LNG低溫儲罐罐頂的氣吹頂升

LNG低溫儲罐罐頂采用鋼筋混凝土澆注，內置鋼墊板用于頂部的氣密性。所用墊板可用作結構模板并可充當一種復合結構使用。在項目建造方案中，地面預制好的拱形鋼質罐頂(約607t)，在當外墻澆注到第10層、承壓環設置完成后，采用微壓空氣浮升技術，沿混凝土外罐內壁連續平穩浮升至38m高處并通過螺栓錨固和焊接于混凝土外罐頂和承壓環上。

氣吹頂升是整個LNG項目建造工程中的技術難點和，其原理主要是利用鼓風機向罐內送入壓縮風所產生的浮力使儲罐拱頂、吊頂上升至儲罐頂部就位的一種施工工藝，當罐頂升高至設計高度時，立即用楔子將罐頂固定安裝在承壓環上，并開始焊接，罐頂穩固的安裝在混凝土外罐上。在進吹頂升工作前，要嚴格仔細地檢查儲罐的弧度、水平度和密封性，良好的平衡系統和密封系統是成功升頂的關鍵。

罐頂的氣吹頂升將面臨頂升件重量大，頂升件與罐壁密封要求高，平衡控制裝置復雜等一系列技術難點。罐頂的氣吹頂升是大型LNG低溫儲罐施工的重要控制環節，施工前要根據罐頂重量合理選擇鼓風機，設計平衡裝置和密封結構，建立完善的指揮、聯絡、操作系統，罐頂氣吹頂升作業一次性順利完成。

傳統的焊條電弧焊、埋弧焊、鎢惰性氣體保護焊和熔化氣體保護焊原則上都適用于9%Ni鋼的焊接。氣體保護焊對于在車間內進行的管道和預制件的焊接是很適用的，但對于現場安裝施工條件，由于氣體保護焊易受外界因素的干擾而難以焊接接頭的質量。而鎢惰性氣體保護焊熔敷率低，從經濟角度考慮也不適用于大型的焊接工程。大型儲罐立縫可以采用半自動MAG焊，但要求焊工焊接技術高度熟練，注意力集中，否則容易產生未熔合之類的缺陷。如采用裝有橫擺機構的自動爬行小車，則可在很大程度上克服人為因素，易于焊接質量。

焊條電弧焊在大型儲罐制造中的應用已有較長的歷史，積累了較豐富的實際經驗，具有靈活機動的特點。與9%Ni鋼相匹配的藥皮焊條質量穩定，貨源充足，并且已研制出熔敷率高達150%的藥皮焊條。因此，焊條電弧焊在大型LNG儲罐的焊接中，仍較廣泛的應用。

埋弧焊具有較高的效率，同時又能焊接質量，通常用于大型儲罐環焊縫的焊接。采用懸掛式橫焊機可以實現大型儲罐壁板環向對接接頭的自動焊。在9%Ni鋼的焊接中，由于要求限制焊接熱輸入，因此埋弧焊的效率不能較大的發揮。根據積累的生產經驗，9%Ni鋼大型低溫儲罐施工現場較適用的焊接方法是埋弧焊和焊條電弧焊。當采取良好的屏蔽措施后，也可采用自動和半自動MIG焊或MAG焊。

9%Ni鋼在焊接施工時的注意事項：

a.對9%Ni鋼的焊接，焊前應對坡口及坡口附近進行清理。打磨與清理應采用氧化鋁砂輪及不銹鋼鋼絲刷。

b.標注時應使用不含氯離子的記號筆。

c.9%Ni鋼焊接需交流電源，不允許使用直流電源焊機，以減少對9%Ni鋼的磁化。焊接時，應當采用短弧、直線運條方式，焊條較大擺動寬度為焊條直徑的2.5倍，焊層厚度＜4mm。上下層接頭都應錯開，一般控制在50mm以上，防止接頭集中在同一斷面上，避免在丁字縫處熄弧。

d.焊接過程中，每焊完一根焊條，熄弧處都打磨，然后再進行下一根焊條的焊接，以防弧坑微裂紋和延遲裂紋的產生。分段退焊時的熄弧點應在焊縫邊緣的母材上。

e.層間溫度應控制≤100℃。